Man kanske kan uppfatta båtarna som trångbodda men då ska man komma ihåg att det är i en kanal man färdas större delen av resan. Båtarna är byggda efter kanalens standard och mått.
Ädelträ, mässingsdetaljer och tyger har valts med stor omsorg och känslan på båtarna är ombonad och varm. Hytterna ligger alla utsides och självklart ovanför vattenlinjen. De är små och mysiga, äkta compact living.
Fartygen är snarlika men det finns någonting som är unikt hos var och ett. Juno är världens äldsta fartyg med hytter, Wilhelm Tham är otroligt vackert exteriört och på Diana hittar man en rymlig matsal och salong.
Diana färdigställdes 1931 men då hade man redan tio är tidigare börjat marknadsföra fartyget och kanalresan bland hemvändande svenskar som ville uppleva sitt fosterland en sista gång.
Samtliga tre fartyg genomgick en ansiktslyftning är 2003 då man fräschade upp hytter, salong och matsal. Renoveringen genomfördes med största aktsamhet och man bevarade alla detaljer för att behålla den tidstypiska andan ombord. De tre är även kulturminnesmärkta av Statens maritima museer.
M/S Juno färdigställdes, 1874,
M/S Wilhelm Tham stod klar, 1912,
M/S Diana levererades, 1931,
fr. 4 525 SEK
2 dagar
Lilla kanalresan är den perfekta kryssningen för dig som vill prova på en Göta Kanalresa i ett mindre format.
fr. 8 495 SEK
4 dagar
Ny kryssning med 100-årsjubilerande M/S Wilhelm Tham där du tar dig i sakta mak mellan Sveriges östra och västra kust.
fr. 10 925 SEK
Den klassiska resrutten mellan Göteborg och Stockholm, eller omvänt, har upprätthållits sedan rederiet grundades 1869.
fr.16 525 SEK
6 dagar
Välkommen med på den stora Sverigeresan. Under sex dagar tar vi dig i maklig takt mellan Stockholm och Göteborg eller omvänt. Ett ...
I augusti är det dags igen. Förra årets succé Göta Kanal Roc...