Visa reseprogrammet på rutten i motsatt riktning
Slussen vid Lilla Edet, byggd 1916, är den första på vår resa. Den ursprungliga slussen invigdes år 1607 och var Sveriges första sluss.
Den imponerande slusstrappan vid Trollhättan har fyra slussar och en fallhöjd på 32 meter. Här finns tre parallella slussleder, varav endast den största (från 1916) fortfarande är i bruk.
Vi besöker Trollhätte Kanalmuseum som är inrymt i en vacker byggnad från 1893. Här berättas den intressanta historien om Trollhätte kanal och de gamla slussarna både med hjälp av en spännande utställning och i en lättöverskådlig film. Det finns även möjlighet att promenera i det gamla slussområdet.
Den sista staden innan båten stävar ut på Vänern. Strax innan Vänersborg går vi igenom Brinkebergskulle sluss. Natthamn.
44 meter över havet. Sveriges största sjö. Vänern är även Europas tredje största sjö, efter Ladoga och Onega i Ryssland.
Vi passerar Läckö slott som anlades redan 1298 som biskopsborg. Slottet hade sin storhetstid under 1600-talet, då Magnus Gabriel de la Gardie tog över och omdanade det i barockens anda.
Vid Sjötorp börjar Göta kanal och vi går in i den första av de 58 små slussarna. Det här systemet har totalt åtta slussar och här finns även en välbevarad varvsmiljö. Här är det möjligt att gå i land och promenera mellan slussarna.
Vi passerar en serie av fyra olika slussystem i mycket vackra omgivningar. År 1822 invigdes västgötadelen av Göta kanal vid Hajstorp.
I Hajstorp lägger vi till för natten i översta slussen, närmast Kanalingenjörens villa, som numera är i privat ägo. Natthamn.
I Töreboda korsas kanalen av järnvägen mellan Göteborg och Stockholm. Här presenterar man även stolt Lina, Sveriges minsta färja, som trafikerar Göta kanal på tvären.
Den grävda kanalens högsta punkt (91,5 meter över havet) markeras här av en obelisk. Bergkanalen grävdes 1930-33 för att räta ut en skarp kurva i kanalen.
Vid Tåtorp finns en av Göta kanals två bevarade handmanövrerade slussar.
Den trolska sjön Viken (91,8 meter över havet) fungerar som vattenmagasin för kanalens västra del.
Vi styr genom två av kanalens smalaste passager - trädbeklädda och omgivna av näckrosfyllda småsjöar.
Forsvik har en mycket intressant brukshistoria. Här finns även kanalens äldsta sluss från 1813. Den imponerande järnbron är från samma år. I slussen möts vi ibland med blommor och sång av den religiösa familjen Kindbom. När vi sedan lämnar slussen bär det nedåt!
Innan vi går ut på Vättern, passerar vi Karlsborg. Från båten ser vi taket på fästningen, som byggdes mellan åren 1819 och 1909.
89 meter över havet. Sveriges näst största sjö.
Motala ritades av Baltzar von Platen och brukar kallas ”Göta kanals huvudstad”. Här anlade han 1822 Motala Werkstad, av många ansett som den svenska industrins vagga och här har även AB Göta Kanalbolag sitt huvudkontor. Vi besöker Motala Motormuseum som har en omfattande samling av såväl bilar och motorcyklar i tidstrogna miljöer som radioapparater, leksaker, vardagsföremål, kuriosa, m.m. Det finns även möjlighet att på egen hand promenera till Baltzar von Platens grav, ca 1 km längs vänster sida av kanalen.
Slusstrappa med fem slussar. Här kan man ibland höra näktergalen sjunga.
73 meter över havet.
Vid Borensberg finns en handmanövrerad sluss. Efter slussen ser vi det välkända Göta Hotell (byggt 1908) och strax därefter ett lusthus i den s.k. Västanåkröken (även kallad styrmans fasa).
Akvedukten vid Kungs Norrby byggdes 1993 och vi passerar här över riksväg 36.
Vi passerar den andra akvedukten på vår resa. Den här byggdes 1970.
Nu börjar vi färden 40 m nedåt i Bergs slussystem (15 slussar) mot sjön Roxen. Här kan man gå iland och promenera mellan slussarna.
Efter vägbron i Berg kommer vi till Bergs och Oscars fyra slussar.
Carl-Johans slusstrappa är med sina sju sammankopplade slussar kanalens längsta. Natthamn nedanför slusstrappan.
Vi lämnar Bergs slussar och fortsätter vår färd på sjön Roxen.
33 meter över havet.
Här korsas kanalen av järnvägslinjen mellan Stockholm och Malmö.
27 meter över havet.
En serie på åtta slussar börjar vid Carlsborg övre och tar oss ner till Söderköping.
Vår kryssning slutar i den idylliska staden Söderköping, som grundades i början av 1200-talet och under Hansatiden var mycket betydelsefull. Söderköping har dessutom en lång och intressant historia som kurort.
Buss ankomst till Stockholm, Radisson Blu Royal Viking Hotel, Vasagatan 1 (bredvid Centralstationen och Cityterminalen) ca. kl 16.00.
Med reservation för eventuella ändringar. OBS! Alla angivna tider är ca-tider
Reseprogram Från kust till kust från Göteborg, öppna som utskriftsvänlig pdf >>
14 maj Upplev "Sverigeresan" till förmånligt pris! Läs mer
14 maj Bra erbjudande på "Från kust till kust"! Läs mer
27 mars Satsning på nya upplevelser Läs mer
08 mars Kryssningar med Bellman som tema Läs mer
Läs mer om våra fantastiska fartyg under kanalbåtarna.