Göta-Kanal | M/S Diana

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M/S Diana wurde 1931 auf der Finnboda Werft gebaut und an das Redereiaktienunternehmen "Göta-Kanal" geliefert.

Die Diana war Schwedens letztes dampfgetriebenes Boot im regulären Verkehrsbetrieb. Ihre Dampfmaschine wurde 1969 gegen eine Dieselmaschine ausgetauscht.

Das Boot ist seit 2001 Eigentum von Strömma Turism & Sjöfart, als das Unternehmen die Rederi AB Astrea aufkaufte.

Bootsdaten Baujahr:	1931
Registr.-Nr.:	7740
Signalbuchstaben:	SDRU
Werft:	Finnboda
Fahrt:	10 Knoten
Maschine:	460 PS
Bruttotonnen:	269
Länge:	31,66 m
Breite:	6,79 m
Tiefgang:	2,72 m
Anzahl Kabinen:	28
Behindertengerecht:	Nein